
Se instala en la parte delantera o trasera de todos los 4x4 Suzuki y Santana Samurai de gasolina y diésel, excepto el 410 estrecho.
Atención: Para el montaje, es necesario utilizar una cuña grande de ajuste para el engranaje cónico.
Esta ratio de 5.13 permite una reducción de todas las velocidades lo que permite cambiar a un neumático de mayor tamaño sin pérdida de potencia.
El engranaje cónico es ideal para usar en carretera, caminos o todo tipo de terrenos.
Garantiza la transmisión del movimiento de rotación del motor a las ruedas a través de los ejes de transmisión.
El piñón impulsor y la corona son inseparables y juegan el papel de engranaje dentro del puente delantero.