
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Kit di leve di freno a mano idraulico MF 2+1 composto da:
- 2 leve di freno separate (FREP04).
- 1 leva con posizione di parcheggio (FREP01).
- supporto 2+1 (FREP11).
Si colloca tra i 2 sedili anteriori grazie alla regolazione in larghezza (vedi foto 3).
Consente di mantenere il freno a mano durante il montaggio dei freni a disco posteriori e di bloccare 2 ruote in modo indipendente.
Nuovo sistema di sblocco, maneggevolezza ideale per il fuoristrada.
Fornito con le 3 pompe freno dotate di viti e guarnizioni.
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Per creare i tubi flessibili di freno aviazione:
Diametro della vite di ingresso del liquido del freno sulla pompa freno: 11,2 mm (necessario riferimento Banjo FLEP20).
Diametro della vite di uscita del fluido del freno sulla pompa freno: 10 mm (necessario riferimento Banjo FLEP02).